JKP, JKPchemical, JKP chemical, Hóa chất JKP, Dầu nhớt JKP, dầu nhờn JKP, J K P, Nhớt, Dầu, dung môi, Hóa chất, xử lý nước, dầu nhờn, dầu nhớt, dau nhot, dung môi, mỡ bôi trơn, chemical dosing, hóa chất nồi hơi, hóa chất tháp giải nhiệt, chemical dosing for boiler, chemical dosing for cooling, chemical dosing for Chiller, lubricant, lub

Hướng dẫn cách thay nước làm mát xe tải, oto

Cách thay nước làm mát xe tải không quá phức tạp. Vì vậy bạn có thể tự mình thực hiện ngay tại nhà mà không cần tới các trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng ô tô. Bài viết sau đây sẽ hướng dẫn bạn các bước thay nước làm mát cho xe tải, ô tô đồng thời giải đáp một số những câu hỏi thường gặp xung quanh việc thay nước làm mát.

1. Nước làm mát ô tô, xe tải là gì?

Nước làm mát dành cho ô tô, xe tải là hỗn hợp dạng lỏng chuyên dụng với thành phần gồm ethylene glycol, nước cất và một số các hóa chất khác giúp chống ăn mòn và chống bay hơi. Nước làm mát giúp “giải nhiệt” cho động cơ xe. Đảm bảo động cơ được vận hành ổn định, bền bỉ ở mức nhiệt độ lý tưởng nhất. Do đó chủ xe phải kiểm tra bình nước làm mát và bổ sung nếu bình nước cạn. Nếu không động cơ sẽ sản sinh nhiệt lượng quá cao dẫn tới nguy cơ cháy nổ.

 

Trước khi tìm hiểu cách thay nước làm mát xe tải, bạn cần hiểu nước làm mát là gì

2. Những lưu ý cần biết

2.1 Bao lâu nên thay

Theo lời khuyên của nhiều chuyên gia về xe hơi, nước làm mát ô tô nên được thay thế sau quá trình sử dụng từ 2 – 3 năm, tức là sau mỗi 40.000 – 50.000km di chuyển. Mặc dù vậy bạn cũng cần tính đến các yếu tố khác như thời tiết nóng bức, tần suất sử dụng cao, xe hay phải chuyên chở hàng hóa tải trọng lớn… Những yếu tố này có thể khiến két nước làm mát rò rỉ hoặc cạn nhanh hơn.

Do đó tốt nhất là bạn nên kiểm tra bình nước làm mát thường xuyên. Nếu thấy lượng nước trong bình không đủ thì phải bổ sung thêm ngay. Đồng thời cũng đừng quên tìm xem bình có chỗ nào bị rò rỉ nước không nhé.

2.2 Cách chọn nước làm mát phù hợp

Các loại nước làm mát được bày bán trên thị trường hiện nay được chia làm ba loại, bao gồm:

  • Nước làm mát màu xanh: Có thể rót trực tiếp vào bình làm mát mà không cần pha thêm với nước cất
  • Nước làm mát màu đỏ: Trộn với nước cất theo tỉ lệ 50:50
  • Nước làm mát màu hồng: Dùng để rót trực tiếp vào bình làm mát, đảm bảo độ bền sử dụng

Trước khi mua bất cứ sản phẩm nước làm mát nào, bạn hãy tìm hiểu về khuyến cáo của nhà sản xuất động cơ. Đồng thời cũng không thể bỏ qua các thông số của dòng nước làm mát đó.

 

Để thực hiện đúng cách thay nước làm mát xe tải, bạn cần chọn được loại nước làm mát phù hợp

2.3 Có thể dùng nước lã, nước lọc trộn không?

Đây cũng là câu hỏi mà nhiều người sử dụng ô tô đặt ra. Trên thực tế, thành phần của nước làm mát ô tô, xe tải cũng có nước nhưng đó là nước cất tinh khiết. Mặt khác nước sinh hoạt hàng ngày của chúng ta không đạt độ tinh khiết tuyệt đối mà có lẫn cả đá vôi và nhiều tạp chất khác. Do đó khi trộn nước làm mát với nước lã, nước lọc thì các cặn bẩn, tạp chất có trong nước có thể tạo ra ma sát. Từ đó dẫn tới động cơ vận hành kém hiệu quả.

Tuy nhiên trong những tình thế khẩn cấp, ví dụ như bình nước làm mát cạn khi đang di chuyển trên đường thì bạn có thể châm thêm nước lọc vào bình chứa. Tuy nhiên sau đó, bạn cần thay nước làm mát tiêu chuẩn và làm sạch hệ thống làm mát tại các gara sửa chữa.

2.4 Chi phí thay nước làm mát có đắt không?

Mức chi phí để thay dung dịch làm mát cho ô tô, xe tải không quá đắt đỏ, thường rơi vào khoảng hơn 100.000 đồng mỗi lần. Tuy nhiên công đoạn thay nước làm mát không quá phức tạp. Do đó bạn có thể mua dung dịch làm mát chính hãng và tự mình thay thế mà không cần nhờ tới dịch vụ ở cửa hàng sửa chữa.

 

Chi phí thay nước làm mát không quá đắt đỏ và bạn có thể tự thay tại nhà

3. Hướng dẫn cách thay nước làm mát xe tải, oto tại nhà

3.1. Bước 1: Chuẩn bị các dụng cụ cần thiết

  • Nước tinh khiết với khối lượng bằng 1/2 thể tích của hệ thống làm mát
  • 1 bình nước làm mát có chủng loại và dung tích phù hợp với xe của bạn
  • 1 tua vít đầu dẹt
  • Phễu
  • Chậu dùng để đựng nước làm mát cũ
  • Đèn bấm
  • Găng tay và kính bảo hộ

3.2. Bước 2: Xả hết nước làm mát cũ trong bình chứa

Sau khi tắt máy và đợi động cơ nguội hẳn, bạn hãy mở nắp bình chứa để nhiệt thoát hết ra ngoài. Sau đó dỡ xe và tìm lỗ thoát trên bình. Đặt một chậu lớn dưới bình tản nhiệt và mở bu lông chữ T hay nút bịt ngang để lượng dung dịch làm mát cũ chảy hết vào chậu đựng. Đóng nắp lỗ thoát lại khi nước chảy hết.

Xả hết nước cũ xong, bạn đổ đầy nước tinh khiết vào bình chứa và đậy nắp thật chặt. Tiếp đó nổ máy từ 3 – 5 phút thì tắt máy rồi đợi tới khi động cơ nguội hẳn. Sau đó bạn rút toàn bộ nước tinh khiết ra khỏi bình như đã hướng dẫn ở phía trên. Việc làm này sẽ giúp bình chứa dung dịch làm mát được sục rửa kỹ càng. Tuy nhiên trong quá trình động cơ chạy, nếu kim đồng hồ nhiệt chỉ sang vùng đỏ thì phải tắt máy ngay.

3.3. Bước 3: Thay nước làm mát mới

Tham khảo thông tin trong sổ hướng dẫn sử dụng ô tô để biết lượng dung dịch làm mát cần đổ cho bình làm mát là bao nhiêu. Tiếp đó bạn pha nước làm mát với nước cất nếu sản phẩm yêu cầu. Đổ đầy bình tản nhiệt bằng dung dịch nước làm mát.

Sau khi xả hết nước làm mát cũ, bạn hãy rót nước làm mát mới vào bình

Sau đó bạn tiếp tục đổ đầy bình nước phụ bằng dung dịch làm mát. Tiến hành mở nắp bình và nổ máy tới khi thấy có bọt khí nổi lên trên bề mặt dung dịch. Cần để mắt liên tục đến kim đồng hồ nhiệt, tuyệt đối không để động cơ bị quá nhiệt. Do mức dung dịch sẽ bị rút dần khi sủi bọt khí nên bạn cần đổ thêm nước làm mát vào bình tản nhiệt và bình phụ cho đến khi đầy. Cuối cùng đậy nắp bình tản nhiệt lại cho thật chặt để tránh rò rỉ nước làm mát.

Trên đây là cách thay nước làm mát xe tải, xe ô tô đơn giản nhất. Để đảm bảo độ bền và tính hiệu quả của nước làm mát, bạn cần chọn mua sản phẩm tại các đơn vị phân phối uy tín. Và Công ty TNHH JKP luôn là điểm hẹn tin cậy hàng đầu của nhiều khách hàng. Công ty chuyên cung cấp đa dạng các loại nước làm mát xe tải như Glysantin G05, Glysantin G48, Antifreeze JP 06… Hãy đến với JKP để được mua hàng chính hãng 100% với mức giá hợp lý nhất và chất lượng đảm bảo.