Đổ Thêm Nhớt Mà Không Thay Nhớt – Lợi Hay Hại ?

Đổ Thêm Nhớt Mà Không Thay Nhớt – Lợi Hay Hại?

Khi đèn báo nhớt trên xe bật sáng hoặc bạn kiểm tra que thăm dầu và thấy mức nhớt thấp, nhiều người nghĩ ngay đến việc đổ thêm nhớt để bù vào phần hao hụt. Nhưng liệu đây có phải là giải pháp lâu dài hay chỉ là cách đối phó tạm thời? Liệu động cơ có thực sự được bảo vệ hay đang bị "đầu độc" dần mà không hay biết?

Cùng Công ty TNHH JKP – chuyên gia dầu nhớt phân tích kỹ lưỡng vấn đề này để giúp bạn hiểu đúng – làm đúng, bảo vệ động cơ bền bỉ hơn!

1. Đổ thêm nhớt có thực sự giúp động cơ tốt hơn?

Trên lý thuyết, nhớt động cơ có nhiệm vụ bôi trơn, giảm ma sát và làm mát các bộ phận bên trong. Khi mức nhớt giảm xuống dưới mức tiêu chuẩn, động cơ sẽ bị mài mòn nhanh hơn do không được bôi trơn đầy đủ.

Vậy nếu chỉ đơn giản đổ thêm nhớt để đưa mức nhớt trở lại tiêu chuẩn, liệu động cơ có thực sự được bảo vệ? Câu trả lời phụ thuộc vào tình trạng nhớt cũ bên trong động cơ.

✅ Khi nào việc đổ thêm nhớt là chấp nhận được?

Nhớt trong động cơ vẫn còn sạch, chưa bị nhiễm bẩn hoặc xuống cấp nghiêm trọng.
Xe chỉ hao hụt nhớt nhẹ do vận hành bình thường, không phải do rò rỉ hoặc đốt nhớt quá mức.
Bạn chưa đến lịch thay nhớt nhưng mức nhớt hơi thấp và cần duy trì ổn định trong thời gian ngắn.
Trong trường hợp khẩn cấp khi đang đi xa, chưa thể thay nhớt ngay lập tức.
Lưu ý quan trọng: Khi đổ thêm nhớt, bạn phải đảm bảo sử dụng đúng loại nhớt đang có trong động cơ. Trộn lẫn hai loại nhớt khác nhau (nhớt khoáng, nhớt tổng hợp, bán tổng hợp) có thể làm giảm hiệu quả bôi trơn và gây ảnh hưởng tiêu cực đến động cơ.

⚠️ Khi nào việc đổ thêm nhớt gây hại?
Nhớt cũ đã xuống cấp: Dầu nhớt sau một thời gian sử dụng sẽ bị biến chất, giảm khả năng bôi trơn và có thể chứa nhiều cặn bẩn. Đổ thêm nhớt mới vào chỉ làm loãng nhớt cũ, nhưng không cải thiện chất lượng dầu bôi trơn. Điều này có thể khiến cặn bẩn di chuyển trong động cơ nhiều hơn, làm tăng nguy cơ hao mòn chi tiết máy.

Động cơ bị tiêu hao nhớt do vấn đề kỹ thuật: Nếu xe của bạn thường xuyên bị tụt mức nhớt một cách bất thường, có thể động cơ đang gặp vấn đề như rò rỉ dầu, xéc măng bị hở hoặc phớt chặn dầu bị mòn. Đổ thêm nhớt chỉ là giải pháp tạm thời, không khắc phục được nguyên nhân gốc rễ.

Quá nhiều nhớt cũng là một vấn đề: Nhiều người nghĩ rằng càng nhiều nhớt thì động cơ càng được bảo vệ. Thực tế, nếu bạn đổ quá nhiều nhớt so với mức khuyến nghị của nhà sản xuất, áp suất nhớt trong động cơ sẽ tăng lên, có thể gây rò rỉ dầu, làm nóng động cơ quá mức, thậm chí làm giảm hiệu suất bôi trơn.

2. Đổ thêm nhớt – Hiệu quả hay chỉ là giải pháp tạm bợ

Trong một số trường hợp, việc đổ thêm nhớt có thể giúp duy trì hoạt động của động cơ trong ngắn hạn, nhưng nó không thể thay thế việc thay nhớt định kỳ. Động cơ hoạt động hiệu quả cần nhớt sạch và có đầy đủ phụ gia bảo vệ.

Kiểm tra mức nhớt thường xuyên: Đừng đợi đến khi động cơ có dấu hiệu bất thường mới kiểm tra dầu nhớt. Kiểm tra định kỳ giúp bạn phát hiện sớm tình trạng hao nhớt hoặc dầu bị bẩn.
Sử dụng đúng loại dầu nhớt phù hợp: Nếu cần bổ sung nhớt, hãy đảm bảo dùng cùng loại nhớt và cùng độ nhớt để tránh ảnh hưởng đến tính năng bôi trơn.
Luôn thay nhớt đúng chu kỳ: Việc thay nhớt định kỳ giúp loại bỏ cặn bẩn và duy trì hiệu suất động cơ tối ưu. Đổ thêm nhớt không thể thay thế hoàn toàn việc này.
Giải quyết tận gốc vấn đề hao nhớt: Nếu xe liên tục bị hao nhớt nhanh, hãy kiểm tra động cơ để phát hiện rò rỉ dầu, xéc măng bị hở hoặc van PCV bị lỗi.

3. Lời kết: Đừng chỉ đổ thêm – Hãy bảo vệ động cơ đúng cách!

Việc đổ thêm nhớt mà không thay mới chỉ là một giải pháp tạm thời, không thể đảm bảo động cơ luôn được bôi trơn hiệu quả. Để bảo vệ động cơ bền bỉ, hãy thay nhớt định kỳ và chọn dầu nhớt chất lượng cao từ JKP – thương hiệu chuyên cung cấp giải pháp bôi trơn tốt nhất cho từng loại động cơ.

Bạn cần tư vấn loại nhớt phù hợp cho xe của mình?
Liên hệ ngay với JKP để nhận tư vấn từ chuyên gia và chọn sản phẩm nhớt tối ưu cho động cơ!

CÔNG TY TNHH JKP

Trụ sở chính: 149/62 Tân Thới Nhất 17, Phường Tân Thới Nhất, Quận 12, Tp. Hồ Chí Minh

Hotline: